2019年1月5日
新的列车运行图开始实行
从此
三明三元区站、永安站、漳平站、漳州东站
它们不再办理旅客运输业务
它们，退出了客运的舞台
它们，无法再送您出发
三元区站
位于三元区工业南路117号的老三明站始建于1956年。最高峰时，老三明站日均停靠26趟客车，日发送旅客2500人，春运更可达到5000人。
2018年7月15日，正式更名为三元区站。
一个上世纪80年代修建鹰厦铁路的铁道兵，从厦门车站调到三明站，一干就是几十年，然后听说车站停运，也来了，看看办理客运业务的老三明站最后一眼。
5日零点开始
候车厅再也等不到它的乘客
但三元区站依旧还在
只是变成单纯的货运车站
货物列车还在源源不断地
开往各个地方
不曾停止
永安站
永安站始建于1956年，为鹰厦铁路中部区段站，是鹰厦铁路三明境内最大火车站。
曾经，过往的客货列车均须在此进行技术作业和更换机车，还设有车务段、车辆段、机务段、材料库、电务段和工务段等。
动车线路的开通，一趟趟绿皮火车从这里驶离，到了新线。
漳平站
位于福建省漳平市菁城街道站前路的漳平站始建于1956年，是龙岩市唯一的铁路一等站兼货运编组站，是当时不可替代的铁路枢纽。
4日清晨火车站
长街黑暗无行人
只剩站区的那家米粉店还冒着热气
剩你站在漳平站客运的最后一岗
2019年1月4日晚19时34分
随着厦门到西安的K244的客运火车驶离
漳平火车站结束了62年的客运生涯
它不得不跟你说
“再见”
漳州东站
漳州东站，原名郭坑站，建于1956年。近年来，随着闽地多条动车线路的开通，漳州东站迎来了它离开客运岗位的那一天。
1月4日17点21分
K244次列车缓缓驶出了漳州东站54岁的张强盛站在站台望着列车久久不能离去他多希望这趟列车就停在那里
随着K244次列车的离去
拥有62年历史的漳州东站
正式结束了它的客运使命
这些老火车站
见证了福建铁路事业的发展和变迁
也承载了无数福建人的回忆
再见，三元区站！
再见，永安站！
再见，漳平站！
再见，漳州东站！
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