M551"谢里登"(Sheridan）坦克是美国于20世纪60年代研制的轻型坦克，主要供装甲兵侦察部队和空降师使用，同时也可在联合兵种作战时为主战坦克不能展开的地区提供火力支援。
上榜理由：M551"谢里登"坦克的设计极具特色，它是第一种"扛大炮"的轻型坦克，第一种使用炮射导弹的轻型坦克，并第一次使用全可燃药桶。
20世纪50年代末期，美国陆军装甲部队急需一种轻型坦克。M41"沃克猛犬"坦克已经无法满足新的作战需求，而被美国陆军寄以厚望的T-92轻型坦克计划又因为其不具备浮渡能力而遭到否决，因此美国陆军不得不展开了一个新的轻型坦克研制计划，即装甲侦察／空降突击车（ARAAV）计划。1960年6月，通用汽车公司凯迪拉克分公司的方案从竞争中脱颖而出，并被命名为ARAAVXM551。此后，凯迪拉克公司展开了正式研制工作。1961年8月，美国陆军将XM551命名为"谢里登"。经过几年的试车和修改，1965年4月，美国陆军选定通用汽车公司阿里逊分公司为主承包商，在克里夫兰军工厂开始生产这种新型坦克。1966年5月，XM551正式定型为M551轻型坦克，并开始批量生产。
M551坦克的车身以铝合金作为主要结构，主要部位加厚钢装甲。车身前方是驾驶舱，采用和M47"巴顿"坦克相同的对外观察窗。驾驶员有安装3个M47潜望镜的单扇舱盖，夜间驾驶时，中间一个可换成M48红外潜望镜。车身中部是战斗舱，后部是动力舱。该坦克有5对负重轮，主动轮后置，诱导轮前置，无托带轮。负重轮为中空结构，以增加浮力。第一、五负重轮安装液压减振器。
M551坦克的车身两侧看似垂直，但其实是一层垂直的强化塑胶，内里的金属结构有一定斜角。这种结构一方面可以增加浮力，另一方面外层的蒙皮可以作为间隔装甲，提前引爆来袭的破甲弹。M551坦克车身中央的炮塔采用钢铁铸造，为了增加防护力而被设计成贝壳形，以其曲面弧度去令来袭炮弹滑开。炮塔虽小但可容纳3人，车长和炮手在炮塔内右侧，装填手在左侧。
M551坦克的主炮和M60A2"巴顿"坦克相同，即152毫米M81滑膛炮。该炮能发射多用途强压弹、榴弹、黄磷发烟弹和曳光弹，还能发射MGM-51A反坦克导弹。M551坦克的辅助武器是7.62毫米M73同轴机枪和车顶的12.7毫米M2重机枪。M551坦克的动力装置为通用汽车公司的6V-53T二冲程六缸柴油发动机，最大功率为221千瓦。传动装置为TG-250液力机械传动，有4个前进挡和2个倒挡。变速箱体由铝﹣镁合金材料制成。值得一提的是，M551坦克可以用C-130运输机空运和空投。
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